世界首座设计时速350公里单洞双线高速铁路海底隧道成功贯通|界面新闻 · 快讯

3月26日，在汕头湾海底68米深处 ，随着“永平号 ”盾构机近5层楼高的直径为14.57m的刀盘破岩而出，标志着世界首座设计时速350公里单洞双线高铁海底隧道——汕汕高铁汕头湾海底隧道成功贯通 。汕汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分
，线路起自汕头站，途经汕头市 、揭阳市、汕尾市 ，终至汕尾站
，正线全长162公里，设计时速350公里 ，该项目汕尾至汕头南段已于2023年12月开通运营。目前
，在建汕头南至汕头段正线长度19.8公里，其中汕头湾海底隧道正是该段重难点控制性工程 ，此次隧道的贯通
，为汕头南至汕头段2025年底具备通车条件提供重要支撑
。（广州日报）