4月17日 ,界面新闻获悉,哪吒汽车原CEO张勇已将其微博账号内容全部隐藏。其微博账号显示,目前所有内容已无法查看 。
张勇最近一次发声是4月14日。当日 ,“哪吒汽车原CEO张勇被曝已在英国 ”话题登上微博热搜,张勇随后在朋友圈回应称,“感谢大家关心,看到网络上一些传闻 ,至今仍担任哪吒汽车顾问,为公司四处奔波融资。”
日前,一条网络流传的视频显示 ,来自全国各地的20余家哪吒汽车授权经销商代表在哪吒汽车桐乡工厂门口进行维权,要求哪吒汽车对他们提出的一系列问题给予正面回应 。
在上述维权视频中,经销商们对哪吒汽车提出了三点诉求:赔偿2024年9月至今的运营损失 ,预支2025年5月到7月的经营成本;所有打款未发车拖欠的返利和补贴,必须在5月11日前一次性返还;尽快恢复售后服务体系。
哪吒汽车成立于2014年,母公司为合众新能源汽车股份有限公司。2018年1月 ,张勇正式加盟哪吒汽车,担任联合创始人兼CEO,开始全面负责公司的战略经营管理工作。2022年 ,哪吒汽车以15.2万辆销量登顶新势力榜首,估值一度达250亿元,成为造车新势力的“黑马” 。
2024年,哪吒汽车销量“腰折 ”。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的数据显示 ,哪吒汽车在2024年销量为6.45万辆,相较于2023年的12.75万辆下滑49.37%。
此前,哪吒汽车的盈利情况也不乐观 。合众新能源招股书显示,2021年至2023年 ,该公司分别实现营业收入50.87亿元、130.50亿元和135.55亿元,净亏损分别为48.4亿元 、66.66亿元和68.67亿元,三年累计亏损183.73亿元。
2024年12月6日 ,哪吒汽车宣布因“战略调整”,张勇不再担任CEO,转任顾问 ,由公司创始人、董事长方运舟兼任CEO。
天眼查APP显示,截至目前,合众新能源汽车被执行总金额超过1.73亿元 。
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